自動控制球閥以電能或壓縮空氣作為動力源驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu),帶動閥門的開關、調(diào)節(jié)動作,以此達到對管道介質(zhì)的開關或是調(diào)節(jié)的目的。
而這樣的自動控制閥門經(jīng)常會出現(xiàn)執(zhí)行器和閥門之間松動的現(xiàn)象,導致閥門在運轉(zhuǎn)中的穩(wěn)定性會比較差。凱鑫為了解決這方面的問題,新開發(fā)了一種自帶平臺的自動控制球閥,讓閥門的可靠性大大提高。
減少連接間隙,讓自動控制球閥更牢固
自動控制球閥原先是在產(chǎn)品基礎上做支架,再做鐵板,用螺栓通過螺絲連接來固定執(zhí)行器;其中球閥的旋塞體為球體,有圓形通孔或通道通過其軸線。隨著自動球閥的使用時間越來越久,連接閥體與執(zhí)行器的連接件的增加,會讓執(zhí)行器和閥門之間越來越松動。
采用凱鑫新開發(fā)的自帶(一體)平臺后,可以不需要做支架讓執(zhí)行器和閥門組裝在一起,從而減少連接間隙。
簡化閥門結(jié)構(gòu),降低人工成本
原來我們自動控制球閥的結(jié)構(gòu)是閥門加上支架再加上電氣動執(zhí)行器,而現(xiàn)在用凱鑫開發(fā)出來的自動控制球閥自帶平臺可直接讓自動球閥和執(zhí)行器連接,實現(xiàn)扭矩傳遞到閥桿,再由閥桿傳遞到閥門內(nèi)部的球。
避免了中間支架和螺栓連接相關部件組裝平臺的缺陷,只需用螺栓通過螺絲連接來固定執(zhí)行器完成閥門安裝即可。簡化了自動控制閥門結(jié)構(gòu)的同時還節(jié)省了人工成本。
總而言之,球閥自帶(一體)平臺的成功研發(fā),使得閥門的整體內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得簡單,可靠性大大提高。